65 лет назад, 20 июля 1945г. было официально закончено строительство тогда еще безымянной железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до п. Ванино и г. Советская Гавань, что на берегу Татарского пролива.
Через три десятилетия, когда уже вся дорога от Байкала до Амура обретет имя, за этим звонким "БАМ" не будет слышно того, конечная цель магистрали не Амур, а Татарский пролив и Тихий Океан. Мало будет слышно о том, что часть этой дороги уже построена в годы войны, и, уж конечно, никто не услышит о "забайкальских комсомольцах", тяжелейшему труду которых, а зачастую и жизням мы обязаны северными воротами в Тихий Океан.
"Тот Ванинский порт и крик пароход угрюмый", ручьи "Лагерный" и "ОГПУ" на картах окрестностей Совгавани... Обо всем этом заговорят гораздо позже и отношение властей, общества будет меняться. Но неизменным останется тяжелейший труд безымянных строителей железной дороги Комсосомльск-на-Амуре - Ванино, и пусть он остается незабытым.
Фото ниже сделаны в июле 2010г. на хребте этой дороги - Кузнецовском перевале, названном в честь "начальника изыскательской партии А. П. Кузнецова, умершего в ходе строительства и похороненного рядом с тоннелем" (цитата по wiki):
1. типичный пейзаж отрогов Сихотэ-Алиня. В распадке, в тумане - жд станция Кузнецовский перевал.



3. Собственно станция

3. Сцепка тепловозов тянет состав с углем, вторая толкает сзади.


4. Впереди тоннель

5. Памятник Кузнецову А.П. на станции

6. И несколько кадров дальневосточной природы



